Infraestructura Vial.

Aprobado en Primer debate proyecto por $375 millones con el BID  para Infraestructura Vial.

Buenas tardes compañeros:

Hemos trabajado con celeridad en la Comisión de Hacendarios, para que este préstamo llegue a Primer Debate, y esto porque cuando se trata de inversión no podemos darnos tiempo. 

      Crear infraestructura es promover el desarrollo productivo de este país, y Costa Rica tiene un rezago de muchísimos años y es el momento de que empecemos a cambiar. Pero este rezago no se debe solo a falta de dinero, sino a otras causas sobre las cuales debemos hacer algunas reflexiones, porque a pesar de que ha habido plata, muchas veces el entrabamiento es gubernamental. No hay proyectos evaluados, el país no cuenta con un banco jerarquizado de proyectos de acuerdo al impacto económico y social, las expropiaciones duran no años, sino décadas,  no hay estudios de impacto ambiental y esas son cosas que entraban los proyectos. 

Los estudios ambientales van por otros intereses, a veces se vuelven inciertos. 

Recordemos que este proyecto es parte de un préstamo por $850 millones con el BID,  que pudiéramos estar autorizando la totalidad de ese monto si el país tuviera claro cuáles son las prioridades. Pero solo se pudo llegar a estos $375 millones, porque no hay proyectos con los requisitos que establece el BID, los cuales son:

-     que sean parte de la  red de víal nacional,

-     incluido en el Plan Nacional de Desarrollo, y priorizado por el MOPT

-     contar con los procesos de expropiaciones concluidos.

-     contar con una tasa interna de retorno superior al 12% y

-     tener estudios de impacto ambiental (EIA) 

Entonces, por eso hoy apenas estamos aprobando una parte de este préstamo. 

Hago un llamado urgente al Ministerio de Obras Públicas y Transportes y a MIDEPLAN para que podamos establecer a muy corto plazo cuáles son las inversiones que se van a hacer en estos cuatro años y más allá.  

Me alegra mucho también que dentro de los $850 millones hay dinero para las redes de caminos cantonales, pero que ya casi un año después el MOPT no ha podido establecer cuáles caminos. 

      Generar infraestructura pública es dinamizar la actividad económica del país, debido a los múltiples encadenamientos productivos que esta tiene y a la disminución de costos para el transporte de los bienes y las personas. 

      Es importante que hoy empecemos a saldar las deudas que desde muchos años tenemos en: puentes, carreteras, que muchas deberían de estar a cuatro carriles, como lo es la interamericana y la vía a San Carlos; en San José mejorar las rotondas, etc.

      Me alegra muchísimo, el día de hoy, el consenso que ha habido en todas las fracciones de buscar la transparencia en la ejecución de estos recursos, y por primera vez se han aprobado muchas mociones de transparencia, presentadas por los diferentes partidos, y eso hay que reconocerlo y a mí me alegra muchísimo, porque cualquier ciudadano se va a dar cuenta por medio de la?  cómo?Internet, la Gaceta y por Comprared  van los avances de estos proyectos. Se aprobó que diez días después de la firmeza del acto se ponga en internet:

-     la oferta licitatoria,

-     los términos de referencia;

-     las ofertas completas recibidas,

-     las empresas seleccionadas y las razones para seleccionarlas,

-     el contrato firmado con la empresa seleccionada,

-     los informes sobre el cumplimiento de las obras,

-     requisitos para hacer los pagos.   

Todo esto va a estar dentro de los informes. 

      Cada 6 meses el Ministro del MOPT, debe rendir cuentas ante la Asamblea sobre cuáles son los avances de estos proyectos.  Y eso para nosotros es importante, que no pasen luego seis años y no se sabe qué ha pasado con estos proyectos. 

      Además, se aprobaron otras mociones muy importantes, como que no se permite que un funcionario del MOPT, de pronto sea parte de la negociación licitatoria y luego esté al otro lado, con la empresa ejecutante del proyecto.  Eso es transparencia. 

      Y hoy en día, nosotros nos sentimos muy contentos de que puedan ser proyectos que vengan de veras a dinamizar la economía de Costa Rica, que es lo que andamos buscando, que nuestros ciudadanos tengan de veras posibilidades para seguir creciendo, y que el esfuerzo que hagan, por emprendedurismo, lo puedan lograr llevar a cabo. 

      Señor Presidente, yo quiero cederle mi tiempo a mi compañero Manrique Oviedo. 

      Muchas gracias.